濟(jì)南坤宇升降機(jī)底座部分的安全問題主要有兩個：

1、下滾輪行程與油缸行程的關(guān)系及其合理設(shè)計，在使用中，當(dāng)升降平臺升至較高位置時，行程

開關(guān)發(fā)揮作用使升降平臺停車，若高位開關(guān)失靈，油缸下腔繼續(xù)供油，升降平臺繼續(xù)上升，下

滾輪會撞上軌道中部的高位擋塊，系統(tǒng)壓力升高，液壓油就會通過溢流閥流回油箱，操作人員

發(fā)現(xiàn)后斷電停車，檢查高位開關(guān)，排除故障，至各部分正常后再使用。

因此，安全的設(shè)計原則是：油缸的備用行程=油缸的使用行程+20毫米，20升降平臺毫米是安全

間隙，油缸的使用行程及備用行程與下滾輪的使用行程及備用行程一一對應(yīng)，下滾輪的理論行

程=下滾輪的使用行程+10毫米，正常情況下，快到高位時，先碰行程開關(guān)，再碰高位擋塊，這

時活塞與缸頭仍有至少5毫米的安全間隙，確保了升降平臺的使用安全。

2、下滾輪限位與端版的距離x取值有講究，在圖2中，限位既是橫向限位，又是縱向限位，縱向

限位的情況可分為三種，根據(jù)情況不同，設(shè)計方法也有所不同，第一種情況是限位

在軸上邊同時擋住了滾輪(下滾輪軸不會出軌)，第二種情況是只擋住了滾輪，再增加局部擋塊，

沉頭螺釘，可確保下滾輪軸在既出現(xiàn)過下滾輪軸出軌，受限位擋塊限制而變彎的情況)，第三種

情況在底架尺寸比卸車機(jī)較大時采用。

濟(jì)南坤宇升降機(jī)械有限公司憑借雄厚的技術(shù)實力和強(qiáng)大的研發(fā)能力，坤宇公司多年年來已經(jīng)為數(shù)十家五百強(qiáng)企業(yè)提供配套產(chǎn)品及服務(wù)，并得到客戶一致的認(rèn)可。

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